在站台上等公交，怎么等也不来；刚打车走了，公交却不紧不慢地跟过来了……日常生活中，我们乘公交经常遇到这样的窘况，今后，这种情况将得到解决。昨天，“南京掌上公交”APP正式上线，乘客只要下载这个软件在手机上，就能掐着点等公交了。

掌上公交 覆盖300多条线路

在这款软件中，市民可以查询到车站线路、换乘信息、公交车实时到站等信息。新上线的“南京掌上公交”软件正式版，不仅扩大了线路范围，还增加了“线路圈”等社交和娱乐功能。“许多市民坐公交可能都遭遇过公交久等不来，或者不知道何时到站等情况，‘南京掌上公交’软件就可以解决类似的等车问题。”

据悉，正式版软件的线路现在可以覆盖南京主城区和江北的全部300多条线路、4000个公交站台。点开手机客户端软件后，自己所在的位置就会被迅速锁定，附近的站台分布、线路分布、所等车辆距离多远，以及换乘情况等都能一目了然。

除此之外，正式版的“南京掌上公交”还新增了“线路圈”功能，乘客可以看到在站台有多少人同时在等车，甚至还能在圈内一起聊天吐槽。

目前这一软件已经在APP商店等主流手机软件市场上线，或者登录南京公交集团官网，也可以免费下载安装。

电子站牌 缺乏稳定电源推广受阻

除了移动的“掌上公交”，越来越多的公交电子站牌也在南京亮相。“下一步，我们将继续推进‘智能化公交电子站牌系统’建设，”南京公交场站有限公司相关负责人介绍，目前，南京公交场站有限公司已经完成了全市共83条道路、516个站点的公交站亭提档升级，建设了汉中门大街、清凉门大街、清江路、集庆门大街、应天大街、江东路、城西干道等19条道路的191个智能站亭。

不过，场站公司也解释，由于缺乏电源，电子站牌的推广受阻。据介绍，目前已经安装的电子站牌中不少是借用了路灯的电源，但路灯是晚上有电白天不亮，于是这些站牌也就只能晚上才亮。“我们迫切需要24小时的电源，希望能在道路整治改造中，把电子站牌的供电问题也一并解决。”场站公司介绍，最近，结合水西门大街的改造，沿线将“上马”电子站牌。接下来，太平北路也将安装电子站牌。

智能交通信号 明年4月主城可以实现

今年青奥前，河西率先试点的公交信号优先系统，让很多乘客感受到了公共交通的便利：当信号灯“感应”到公交车快到路口时，会优先让公交车通过。

下一步，根据分析交通流量的变化，南京1338个路口信号灯的配时还将进行优化，同时推进江南六区路口信号联网工程及公交优先，进一步提高道路通行率。

目前，共有200多个路口安装了“智能信号灯”。接下来，南京江南六区的687个路口，都会安装路口信号优先控制模块，变成“智能信号灯”。记者了解到，这一举措有望在明年4月推广到位，将大大提高道路通行效率。