又到了大家喜闻乐见的拆机时间了。苹果在今年的WWDC大会主题演讲上发布了新款MacBook Air和MacBook Pro，同时为MacBook家庭添加了一名新成员——RetinaMacBook Pro。苹果同时还在大会上宣布，这三款笔记电脑在发布之日起即出货上市。

　　想必大家最希望看到的，就是Retina MacBook Pro的拆解了。因为很多人都想知道，这款堪称苹果笔记本历史上最惊艳的作品的内在到底是个什么模样。只不过，可能是由于发货时间又或是其它问题，我们首 先在iFixit官网上看到的，是新款MacBook Air的拆解，一起来瞧瞧吧。

　　第一步：2012年中13英寸MacBook Air初印象

　　与前一代产品一样，这款MacBook Air看起来仍旧如此轻薄，让人担心它会不会直接在桌面上飘起来。那么，苹果到底在它的内部装了些什么东西呢?

　　-英特尔Ivy Bridge Core i5处理器，携带Turbo Boost功能(英特尔睿频加速技术 )。

　　-英特尔HD显卡4000

　　-128GB的闪存

　　-4GB 1600MHz的DDR3L内存

　　-USB 3.0

　　-MagSafe 2

　　第二步：2012年中13''MacBook Air的各种接口

　　在保持苗条的基础上，苹果在2012中的13''MacBook Air机身上塞进了几个非常漂亮的端口。虽然新款Air在重量上增加了一点，但是考虑到其机身的薄度并没有丝毫下降，我们还能够抱怨苹果什么呢?

　　在MacBook Air左则那个音频插孔的旁边，就是苹果新添加的MagSafe 2和第一个USB 3.0的接口了。而在右侧，我们看到的是SD卡读卡器以及第二个USB 3.0接口。当然了，还有苹果和英特尔之间独特的合作产物——Thunderbolt I/O接口。

　　第三步：2012年中13''MacBook Air的型号

　　这似乎不像是苹果的作风，虽然本次MacBook Air只是进行了小幅更新，但是苹果赋予了这款产品新的型号：A1466(2011年中13英寸MacBook Air的型号为A1369)。不知道全新的Retina MacBook Pro又会是哪一个型号呢?这个以后再作讨论。

　　第四步：谈谈新款Air配备的MagSafe 2

　　对于新款MacBook Air以及全新Retina MacBook Pro来说，MagSafe 2是目前最为奢华的新特性之一。正如我们在对比图中看到的，MagSafe 2接口比起它的前任要更薄更宽。看起来苹果产品的轻薄程度目前只受限于端口的尺寸了，因此新款MacBook Air在MagSafe 2上做出的改变，对于未来的产品线有深远的影响。

　　这时候我们可以想象一下，假如所有的数字传输和充电等功能都可以通过无线的方式实现，苹果的设备将会轻薄至何种程度?

　　言归正传。苹果官网目前已经有MagSafe 2适配器出售(10美元)，所以苹果自家生产的27英寸Thunderbolt显示器仍然可以与新款MacBook Air搭配使用。在细节的处理上，苹果从未停下脚步，我们可以看到他们将标志从这些端口的背部移到了前方。(参考《2011年中MacBook Air详尽拆解》，点击进入)

　　第五步：开始着手拆解

　　对新款MacBook Air谈了这么多，也该开始入手拆解工作了。这时候我们在Air的背部看到了传说中的Pentalobe防撬螺丝，但它们面对的是无所不用其极的拆解大队，iFixit表示面对Pentalobe毫无压力——没看到他们这些恐怖的拆解工具包吗?

　　第六步：初窥新款MacBook Air的内部构造

　　通过上面讲到的拆解工具，iFixit成功将2012年中13''MacBook Air的背壳拆下，这款产品的内部终于显露在我们面前。正如大多数笔记本一样，新款Air内部的大部分空间都被电池所占据。相比去年的MacBook Air，两者在内部结构上几乎一模一样。

　　第七步：拆下新款MacBook Air的电池

　　如果要拆下新款MacBook Air的电池，就必须处理掉电池与机身之间的连接器以及T5螺丝。成功拆下电池之后，我们发现其型号与去年款的MacBook Air完全一致。所以，13英寸的新款Air与它的前任一样拥有7个小时的续航也就不足为奇了。也就是说，两款Air的电池完全可以交换使用(这会让人想 到什么呢?)。

　　第八步：看看新款Air的闪存以及SSD

128GB的闪存似乎也与2011年款的Air一模一样，但是经过仔细观察之后，我们发现其中的闪存模块连接器与去年的款式稍有不同。而 SSD(固态硬盘)则是经过了彻底的重新设计，我们可以看到新的SSD位于SandForce公司生产的控制器芯片之上，而硬盘本身则是东芝的产品。

　　第九步：新款MacBook Air的博通芯片

在进行更深一步的拆解后，我们在新款Air内部发现了博通公司(Broadcom)的BCM 943224模块——犹如2011年中MacBook Air一般。这可不是在开玩笑，在拿开EMI外壳后，我们看到了与011年中MacBook Air一样的芯片组合：

　　-红色：博通BCM4322 Intensi-fi 单芯片，也就是802.11n Wi-Fi收发器。

　　-橙色：博通BCM4322蓝牙4.0单芯片处理器，携带BLE(Bluetooth Low Energy)蓝牙低功耗性能

　　-黄色：Murata天线开关模块

　　第十步：扬声器一步即搞定

　　接下来要处理的是扬声器了。在iFixit手上的标志性拆解神器——Spudger的帮助下，新款MacBook Air的扬声器成功取下。正是这两个立体扬声器，可以让你在Air身上享受各种各样的音乐和视频。

　　第十一步：解放寂寞的风扇

　　拧下几颗Torx螺丝之后，寂寞的风扇被拆解下来。这是一款没有“对称性”的风扇，因为我们看到风扇叶片之间最大的间距约为3.6毫米，而最小的间距只有大约2.8毫米。这种设计有什么用处呢?一句话概括，就是最大限度地降低风扇在运行时产生的噪音。

　　第十二步：I/O电子板的左侧

　　这一步的拆解当中，我们在Thunderbolt I/O板块看到了MagSafe 2的端口。而在MagSafe 2以及USB 3.0接口旁边的则是标准3.5毫米的耳机接孔。看起来似乎有点过时，因为这个规格已经出现很长时间了，不知道苹果什么时候才会向世人发布“下一代耳机接 孔”呢?

　　第十三步：为语音功能服务的麦克风

　　我们都知道苹果在OS X Mountain Lion当中添加了语音功能，而现在拆下的这个麦克风，就是为语音功能服务的零件。到了OS X Mountain Lion以及iOS 6正式版都发布的时候，我们是不是可以这样说：“MacBook，发个信息给我的iPhone 4S/New iPad，我要和Siri谈一谈”?

　　第十四步：主板现出真面目

　　最中心的电子板——主板终于出现了，首先要做的就是移除主板上的散热器，这样我们就可以进入认识芯片的时间了。虽然新款Air采用了英特尔的新一代芯 片，但是热管理系统看起来与去年并无差异。很想想象，如此“迷你”的散失器下，覆盖的是一枚可以达到2.8Ghz频率的双核处理器。

　　第十五步：主板的A面

　　我们在主板的A面，看到了如下几款芯片：

　　-红色：英特尔Core i5-3427U 1.8GHz双核处理器(通过Turbo Boost技术可以达到2.8GHz)，携带英特尔HD显卡4000

　　-橙色：英特尔E201B953 SLJ8B平台控制器中枢

　　-黄色：英特尔DSL3510L Thunderbolt控制器

　　-粉色：德州仪器(Texas Instruments)TPS2561双频电源开关

　　-蓝色：Linear Technology LT3957反向转换器

　　第十六步：主板的B面

　　看完A面之后，我们来到了主板的B面，一起来看看上面都有些什么东西吧：

　　-红色：SMSC USB25138 USB控制器

　　-橙色：Hynix H5TC2GB3CFR DDR3L SD RAM

　　-黄色：MAXIM 15120G

　　-粉色：德州仪器Stellaris LM4FS1AH微控制器

　　-蓝色：Macronics MXIC MX25L640E串行闪存

　　-紫色：德州仪器TPS51980同步降压控制器

　　-黑色：Linear Technology LT3957反向转换器

　　第十七步：依旧容易更换的触控板

　　对于MacBook Air用户来说，这算得上一个好消息。因为iFixit在经过这一步的拆解后发现，新款MacBook Air的触控板仍然与前一代产品一样容易更换——如果你哪一天发现触控板出故障了，处理起来将会更方便。另外，在这块触控板上我们看到了以下几枚芯片：

　　-红色：Silicon Storage Technology 25VF020

　　-橙色：Cypress Semiconductor CY8C24794微控制器

　　-黄色：博通BCM5976A0KU826

　　第十八步：最后的屏幕

　　到了这里，拆解工作也完成得差不多了。最后剩下的自然就是体积最为庞大的显示屏了，新款MacBook Air的屏幕通过6颗T9 Torx螺丝与机身固定，由于屏幕是最不经常“活动”的部件之一，因为这几颗螺丝显得非常地牢固。不过，这依然难不倒iFixit的专家。

　　为了尽可能减轻MacBook Air的重量，LCD屏幕前面并没有添加任何的挡板玻璃——这一点与MacBook Pro相反，同时也是铝制挡板的特性之一。

　　第十九步：最终评价

　　2012年中13''MacBook Air已经没什么可拆的了，接下来就是评价时间了，我们一起来看看iFixit对于这款产品的意见吧：

　　-易修程度：4(10为最易修复)

　　-只要能打开背壳，MacBook Air内部的任何部件都可以轻易更换

　　-机身上受到产权保护的螺丝只有通过特定的螺丝刀才能实现拆解

　　-所有零部件——包括RAM和SSD都受产权保护

　　看完拆解之后，你是不是对2012年中13英寸的MacBook Air有了自己的看法呢?希望此文可以对那些已经拥有一台2011款的MacBook Air、但同时又在纠结是否升级新款的朋友带来帮助。我们下一次在2012年中MacBook Pro或是全新Retina MacBook Pro拆解时再见。